在讨论塑料油箱和铁质油箱的优缺点时，我们可以从以下几个方面进行分析：重量、耐腐蚀性、成本、生产难度和环境影响。

塑料油箱

优点：

1. 重量轻：相较于铁质油箱，塑料油箱具有更轻的重量，从而有助于减少车辆整体重量，降低油耗，提高燃油经济性。
2. 耐腐蚀性强：塑料油箱不容易受到腐蚀，能够更好地抵抗化学品、盐和其他腐蚀性环境的影响。
3. 设计灵活：塑料油箱可以通过滚塑工艺生产出各种形状和尺寸，便于满足不同车型的需求。
4. 密封性能好：塑料油箱的密封性能较好，能够减少油气回收系统的损耗，降低油耗。
5. 环保性能较好：相较于铁质油箱，在废弃时，塑料油箱更容易回收和处理，降低了对环境的影响。
   

缺点：

1. 成本相对较高：相较于铁质油箱，塑料油箱的生产成本可能会稍高一些。
2. 抗冲击性能较弱：与铁质油箱相比，塑料油箱的抗冲击性能较弱，更容易在车祸或其他高冲击力的情况下损坏。
3. 热稳定性较差：塑料油箱在高温环境下的稳定性较差，可能会发生熔化、变形等现象。

铁质油箱

优点：

1. 成本较低：铁质油箱的生产成本相对较低，有助于降低整车成本。
2. 抗冲击性能强：铁质油箱具有较强的抗冲击性能，能够在车祸或其他高冲击力的情况下更好地保护油箱内的燃料。
3. 热稳定性好：铁质油箱在高温环境下的稳定性较好，不易发生熔化、变形等现象。

缺点：

1. 重量较重：铁质油箱的重量较重，可能会增加车辆整体重量，降低燃油经济性。
2. 易腐蚀：铁质油箱容易受到腐蚀，特别是在潮湿、盐分高的环境中，油箱的寿命可能会大大降低。
3. 设计灵活性较差：铁质油箱的形状和尺寸相对较难调整，设计灵活性较差。
4. 环保性能较差：相较于塑料油箱，铁质油箱在废弃时对环境的影响较大，回收和处理难度也较高。

根据上述分析，塑料油箱和铁质油箱各有优缺点。在实际应用中，可以根据车型、成本、环境要求等因素进行权衡，选择最适合的油箱类型。在一些轻型车辆和新能源汽车中，塑料油箱因其重量轻、耐腐蚀性强等优点得到了广泛应用。而在一些重型车辆和工程机械等应用场景中，铁质油箱则因其较低的成本和较强的抗冲击性能而被优先考虑。